Domestic politics ng Great Britain sa pagtatapos ng ika-20 siglo. Great Britain sa unang kalahati ng ika-20 siglo
Raymond Spruance
Chuichi Nagumo
humigit-kumulang 50 support ships
humigit-kumulang 150 support ships
1 maninira,
307 tao
1 cruiser,
2,500 katao
Labanan ng Midway Atoll (Ingles Labanan sa Midway, Haponミッドウェー海戦 ) - Hunyo 4 - malaki labanan sa dagat Pangalawang Digmaang Pandaigdig sa Karagatang Pasipiko. Ang mapagpasyang tagumpay US Navy sa pinagsamang fleet ng Japan, naging isang turning point sa digmaan sa pasipiko. Japanese fleet, na nawalan ng 4 heavy carrier ng sasakyang panghimpapawid , 250 mga eroplano at ang pinakamahusay na mga piloto, tuluyang nawalan ng pagkakataon na gumana nang epektibo sa labas ng mga cover zone ng coastal aviation.
Mga Nakaraang Kaganapan
Mga plano ng mga partido
Hapon
Walang pinagkasunduan sa mga dahilan na nag-udyok sa mga Hapones na salakayin ang Midway Atoll. Karaniwang tinatanggap na sa bahagi ng armada ng Hapon ang layunin ng operasyon, na kinabibilangan ng isang diversionary attack sa Mga Isla ng Aleutian, ay ang pagkasira ng mga American aircraft carrier at ang huling neutralisasyon ng US Pacific Fleet. Sinadya din ng mga Hapones na sakupin ang Midway upang palawakin ang "defensive perimeter" ng kanilang mga isla. Nagsilbi rin ang operasyon bilang paghahanda para sa karagdagang pag-atake sa mga isla ng fiji At Samoa, pati na rin ang posibleng pagsalakay sa Hawaii.
Nang hindi nanganganib sa pangalawang pag-atake sa pangunahing base ng armada ng mga Amerikano sa Pearl Harbor, nagpasya ang utos ng Hapon na salakayin ang base sa Midway Atoll at pagkatapos ay sirain ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway kung ang huli ay dumating upang iligtas ang garison. Tulad ng kaso sa pag-atake sa Pearl Harbor, ang diin ay inilagay sa sorpresa ng pag-atake.
Ang hukbong pandagat ng Hapon ay nahahati sa dalawang bahagi:
- aircraft carrier strike group (kumander - admiral Nagumo)
- pangkat ng mga barkong pandigma na may kasamang escort (kumander - admiral Yamamoto)
USA
Hindi natupad ang inaasahan ng mga Hapones sa sorpresa. Noong Mayo, sinira ng pangkat ng Pacific Fleet Codebreaker (HYPO) ang Japanese naval code na JN-25. Gamit ang code, nalaman ng grupo ang eksaktong lokasyon ng pag-atake ng mga Hapones at ang komposisyon ng mga pwersang umaatake. Batay sa impormasyong ito, ang kumander ng armada ng Amerika, si Admiral Nimitz nagplano ng tugon. Ang mga American aircraft carrier ay lihim na inilagay sa hilagang-kanluran ng Midway Atoll at ganap na handa para sa labanan. Kaya, bagama't ang mga pwersang Hapones ay may malaking bilang na superioridad, ang sorpresa ay nasa panig ng US.
Progreso ng labanan
Mga unang pag-aaway
Tinamaan ng mga Amerikano ang unang suntok: Hunyo 4 siyam B-17 Pagkabangon mula sa base ng Midway, sinalakay nila ang mga barkong pang-transportasyon ng pangkat ng Hapon. Nang maglaon, wala ni isang bomba ang tumama sa target.
Si Tenyente Tomonaga, na nanguna sa pag-atake, ay nag-ulat na ang mga Amerikanong bombero ay nakaalis sa base bago ang pagsalakay at ang pagtatanggol sa lupa ay hindi napigilan, kaya't ang isa pang air strike ay kinakailangan bago ang landing.
Sina Feiberling at Collins ay umatake
Ang mga bombero mula sa Midway ay aktwal na pinamamahalaang lumipad at umatake sa mga sasakyang panghimpapawid ng Hapon. Ang grupo ng pag-atake ay binubuo ng anim na torpedo bombers Grumman TBF Avenger(Lt. Fiberling, lumipad sila mula sa Midway sa 6.10) at apat na bombero Martin B-26 Marauder(Cap. Collins), armado rin ng mga torpedo. Dahil sa kakulangan ng fighter cover sa panig ng Amerika, ang pag-atake ay tinanggihan ng mga mandirigmang Hapones nang walang kapansin-pansing pinsala sa mga barko, at lahat ng umaatakeng sasakyang panghimpapawid ay binaril maliban sa isang Avenger at dalawang B-26.
Alinsunod sa doktrina ng Hapon noong panahong iyon, ang kumander ng isang grupo ng carrier Admiral Nagumo Iniingatan ang kalahati ng sasakyang panghimpapawid nito sa reserba kung sakaling maitaboy ang pag-atake ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway. May kabuuang 36 dive bombers mula sa Hiryu at Soryu, 36 torpedo bombers mula sa Akagi at Kaga, at 36 na manlalaban, muli 9 mula sa bawat carrier. Ayon sa layunin, ang mga reserbang sasakyang panghimpapawid ay armado ng mga torpedo. Matapos itaboy ang unang pagsalakay ng mga Amerikano, nagpasya si Nagumo na ang panganib ng pag-atake ay lumipas na at inutusan ang reserba na lagyan ng mga bomba para sa pangalawang pag-atake sa Midway. Ang utos ay ibinigay sa 7:15 at ang trabaho ay isinasagawa nang sa 7:40 ay natanggap ang isang mensahe mula sa isang reconnaissance aircraft na may nakitang makabuluhang puwersa ng Amerika. Agad na kinansela ng Nagumo ang naunang order at nagsimulang isabit muli ang mga torpedo sa reserbang sasakyang panghimpapawid. Makalipas ang isa pang kalahating oras, isang mensahe ang natanggap mula sa opisyal ng reconnaissance na isang carrier ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway ang natuklasan (ang iba ay hindi natuklasan).
Pag-atake ni Henderson
Alas-7:50 ng umaga, isang squadron ng 16 dive bombers ang lumapit sa Japanese fleet. Dontles"sa ilalim ng utos ni Major Henderson. Magkahiwalay na naglakad ang grupo ng 11 Vindicator dive bombers. Ang eroplano ni Henderson ay binaril sa paglapit at si Kapitan Elmer Glyden ang nanguna. Ang ilan sa mga dive bombers ay sumalakay sa carrier ng sasakyang panghimpapawid " Hiryu"mula sa isang mababaw na pagsisid. " Sa 8.08 ang aircraft carrier ay umiwas sa apat na bomba. Sa 8.12 dalawa pang bomba ang lumapag sa kanan. Ang barko ay yumanig at natatakpan ng mga pira-piraso. Apat na mandaragat ang namatay at anim ang nasugatan."Inatake ng tatlong bombero ang isang carrier ng sasakyang panghimpapawid" Kaga", nang hindi nakakamit ang mga hit. Halos lahat ng American dive bombers ay binaril.
atake ni Sweeney
Sinalakay ng mga B-17 si Hiryu.
Sa 8:14 a.m., nagpaputok ang heavy cruiser na Tone gamit ang kanyang mga port gun, na hudyat ng pagdating ng mga heavy bombers. Boeing B-17 Flying Fortress(Sa ilalim ng utos ni Colonel Sweeney) sa taas na 20,000 talampakan. Maingat na inatake sila ng sumasaklaw na mga mandirigma ng Hapon sa loob ng 10 minuto nang hindi nagdulot ng malaking pinsala. Ibinagsak ng Flying Fortresses ang kanilang mga bomba at umalis ng 8:20. "Soryu" at " Hiryu"walang natatanggap na pinsala.
Sa sandaling ito (8.20) dumating ang isang bagong mensahe mula sa seaplane No. 4, na sumusubaybay sa mga barkong Amerikano: "Ang hanay ng kaaway ay sarado ng isang barko na katulad ng isang sasakyang panghimpapawid."
Pag-atake ni Norris
Sa 8:17 a.m. lumitaw ang isang grupo ng Vindicators (sa ilalim ng utos ni Major Benjamin Norris), na lumipad mula sa paliparan sa Midway kasama ang iskwadron ni Henderson, ngunit nahulog sa likod nito. Mula sa taas na 500 talampakan ay sinalakay nila ang barkong pandigma na Haruna. " Si Captain 1st Rank Takama ay mahusay na nakontrol ang battleship na Haruna. Ang mga Amerikano ay naghulog ng sunud-sunod na bomba, ngunit ang lumang barkong pandigma ay nagawang iwasan silang lahat. Dalawang malapit na pagsabog ang napansin sa 8.29, ngunit ang commander ng survivability division, Captain 3rd Rank Yoshino, ay nag-ulat na hindi sila nagdulot ng anumang pinsala."Ang squadron na ito ay nabigo din na makapinsala sa armada ng Hapon.
atake ni Waldron
Sa 8:55 a.m., nakatanggap ang Japanese fleet ng babala mula sa isang reconnaissance aircraft: "Sampung torpedo bombers ng kaaway ang dumiretso sa inyo." Ito ang 8th Torpedo Squadron, sa pangunguna ni Captain 3rd Rank John Waldron. Lumipad sila ng mga 7:00 mula sa carrier ng sasakyang panghimpapawid " Hornet" Sa 9:18, 15 Devastator torpedo bombers ang sumalakay sa pormasyon ng Nagumo. "Maliban kay Waldron, ang buong iskwadron ay binubuo ng mga reservist na tinawag lamang ilang buwan na ang nakakaraan. At tiyak na dahil ang lahat ng mga piloto ng 8th squadron ay mga baguhan, hindi sila nag-atubiling kumuha ng direktang kurso sa carrier ng sasakyang panghimpapawid, sa kabila ng katotohanan na ang target ay 10 milya pa ang layo. Binaril ng mga Japanese covering fighter ang lahat ng torpedo bombers, maliban sa eroplano ni George Gay, na nakapaghulog ng torpedo at ilang sandali pa, nasira, inilapag ang sasakyan sa tubig. Ang 8th torpedo squadron ay ganap na nawasak. Ito ang ikaanim na pag-atake ng mga Amerikano noong umaga.
atake ni Lindsey
Ang sunog sa iskwadron ni Waldron ay tumigil sa 9:36, at na sa 9:38 ang mga Hapones ay inatake ng ika-6 na torpedo bomber squadron sa ilalim ng command. Captain 3rd Rank Lindsay (14 na sasakyang panghimpapawid ng Devastator). Sa 9:40, inutusan ni Lindsey ang squadron na hatiin sa dalawang squadron at salakayin ang Japanese carrier (" Kaga") sa magkabilang panig. 15 milya mula sa carrier ng sasakyang panghimpapawid sila ay inatake ng 25 mandirigma " Zero" 4 na torpedo bombers lamang ang nakarating sa linya ng pag-atake (9:58), bumaba ng mga torpedo at tumalikod. Namatay si Lindsey sa pag-atakeng ito. Hindi nasira ang aircraft carrier.
Pag-atake ni Messi
Sa sandaling ito, natapos ang rearmament ng mga Japanese bombers at 93 na sasakyang panghimpapawid ang nakatayo sa mga flight deck, naghihintay ng signal. Napagpasyahan na hampasin ang armada ng mga Amerikano sa 10.30. Sa 10:20, inutusan ni Nagumo na i-scramble ang sasakyang panghimpapawid at ang mga carrier ay nagsimulang lumiko sa hangin.
atake ni McCluskey
McCluskey (1943-1944)
Sa humigit-kumulang 7:45, Captain 3rd Rank Clarence Wade McCluskey(Clarence Wade McClusky) mula sa aircraft carrier Enterprise, pinamunuan niya ang kanyang mga eroplano patungo sa fleet ng Hapon. Kasama niya ang 6th Reconnaissance Squadron ni Lieutenant Earl Gallagher at ang 6th Bomber Squadron ni Lieutenant Richard Best, isang kabuuang 30 dive bombers "Dontlis".
Sa mismong sandaling ito (10:25) si Max Leslie (siya ay dapat umatake kasama ang iskwadron ni Messi, ngunit nawala ito at naghanap ng mga 15 minuto) ay naglunsad ng isang pag-atake sa isa pang sasakyang panghimpapawid. Inatake ng 14 na sasakyang panghimpapawid ang carrier ng sasakyang panghimpapawid, at ang huling 4 ay naghulog ng mga bomba sa destroyer at battleship.
Kaya, dalawang grupo ng mga bombero ang nakapag-iisa na naglunsad ng sabay-sabay na pag-atake sa tatlong magkakaibang sasakyang panghimpapawid - "Akagi" , "Kaga" At "Soryu". Hindi pa tiyak kung sino ang umatake sa kung aling sasakyang panghimpapawid; marahil ito ang unang inatake "Kaga". Ang mga mandirigma ng Hapon ay abala sa pagsira sa iskwadron ni Messi, at wala ring sunog laban sa sasakyang panghimpapawid.
Pag-atake ng Nautilus
Dalawang oras matapos ang pag-atake ng bomber, nagpaputok ang American submarine na Nautilus ng 3 torpedo sa Japanese aircraft carrier. Ang ulat ng labanan ng Nautilus ay nagsasaad na ang bangka ay nagpaputok ng mga torpedo sa pagitan ng 13.59 at 14.05 mula sa layo na 2500 metro sa isang impact angle na 125 degrees, pagkatapos ay lumubog ito sa 92 metro.
Ang kumander ng Nautilus, si Captain 3rd Rank Bill Brockman, ay kumpiyansa na siya ay umatake at lumubog sa aircraft carrier "Soryu". Gayunpaman, ayon sa data ng Hapon, ang carrier ng sasakyang panghimpapawid na Kaga ay sinalakay ng tatlong torpedo, at dalawang torpedo ang hindi nakuha, at ang pangatlo ay hindi sumabog.
Naniniwala si Bill Brockman hanggang sa kanyang kamatayan na siya ay lumubog "Soryu", ang Nautilus submarine ay pumasok sa kasaysayan ng Amerika nang eksakto sa ganitong paraan.
Katapusan ng laban
Upang maglunsad ng isang ganting welga sa armada ng Amerika, nagawa nilang mag-ipon ng 18 dive bombers. Val"sa ilalim ng utos ni Tenyente Michio Kabayashi, at kabuuang anim na mandirigma" Zero"para sa escort (com. Tenyente Shigematsu). Ang mga bombero ay nagdala ng 250 kg na bomba. Sa 10.54 lumipad ang unang Zero mula sa flight deck, at sa 10.58 lumipad ang mga dive bombers. Sa 11:45 tumunog ang signal ng air raid "Yorktown", ang sasakyang panghimpapawid ay tumaas ang bilis nito, at sakop ng mga cruiser na Astoria at Portland. 12 mandirigma ang nag-agawan upang maharang. Captain 3rd Rank Pederson. Sa panahon ng pag-atake, 5 Japanese dive bombers ang binaril, ngunit 7 ang nakalusot sa aircraft carrier at nakakuha ng 3 hit. Balik sa " Hiryu“5 dive bombers at 1 fighter ang bumalik.
Agad na ginawa ang desisyon na maglunsad ng pangalawang pag-atake. 10 torpedo bomber ang inilunsad sa himpapawid Nakajima B5N(“Kate”) sa ilalim ng utos ni Tenyente Tomonaga at 6 na mandirigma ni Tenyente Mori. Tungkol sa kanilang diskarte sa "Yorktown" nalaman sa 14:20. Ang mga torpedo bombers ay sumalakay sa dalawang grupo ng 5 sasakyang panghimpapawid, isang grupo lamang (Lt. Hashimoto) at tatlong mandirigma ang lumabas mula sa labanan na buhay. Natapos ang labanan sa 14.52. Ang mga torpedo bombers ay nakakuha ng 2 tumpak na hit.
NAVAL BATTLE OF MIDWAY ATOLL 1942
Ang Midway Atoll ay sumasakop sa isang paborableng estratehikong posisyon sa hilagang bahagi Karagatang Pasipiko sa intersection ng mga komunikasyon sa dagat at himpapawid sa pagitan ng Estados Unidos at mga bansang Asyano. Noong Hunyo 4-6, 1942, malapit sa Midway Atoll, isang malaking labanang pandagat ang naganap sa pagitan ng mga armada ng Hapon (kumander Admiral I. Yamamoto) at Amerikano (kumander Admiral Charles Nimitz) bilang bahagi ng operasyon ng Midway - Aleutian ng armada ng Hapon ( Hunyo 3-6, 1942). Ang layunin ng operasyon ay makuha ang Midway Atoll at ang mga isla ng Kiska at Attu (Aleutian Islands), talunin ang US Pacific Fleet at tiyakin ang dominasyon ng Japanese fleet sa gitna at hilagang bahagi ng Pacific Ocean.
Matagal nang naghahanda ang Japanese High Command para sa paghuli kay Midway. Sa pagtatapos ng Abril 1942, ang plano ng operasyon na ipinagkatiwala sa punong tanggapan ng Combined Fleet para sa pag-unlad ay iginuhit at inaprubahan ni Admiral Yamamoto. Noong Mayo 5, ang Japanese Imperial Headquarters ay naglabas ng isang direktiba kung saan ang Commander-in-Chief ng Combined Fleet ay inutusan na "sa pakikipagtulungan sa mga puwersa ng lupa, isagawa ang pagsakop sa Midway Island at mga pangunahing punto sa kanlurang bahagi ng Aleutian. Mga isla.” (Futida M., Okumiya M. The Battle of Midway Atoll. M., 1958. P. 100.) Ang landing ay naka-iskedyul para sa Hunyo 4. Ang pagkuha sa Aleutian Islands ay dapat na magsimula ng isang araw na mas maaga upang ilihis ang malalaking pwersa ng armada ng Amerika sa hilaga.
Upang maisagawa ang malakihang opensiba sa dalawang direksyon, ang punong-tanggapan ng United Fleet ay nagplanong akitin ang maximum na halaga lakas Sa kabuuan, kabilang ang transport at auxiliary forces, mahigit 200 barko at sasakyang pandagat ang inilaan para sa operasyon, kabilang ang hindi bababa sa 11 battleship, 8 aircraft carrier, 22 cruiser, 65 destroyer at 21 submarine, pati na rin ang humigit-kumulang 700 sasakyang panghimpapawid. (Futida M., Okumiya M. Op. op. p. 107.) Ito ang pinakamalaking konsentrasyon ng hukbong pandagat sa kasaysayan. rehiyon ng Pasipiko. Ang mga pwersang ito ay pinagsama-sama sa anim na pormasyon: apat na pangunahing pormasyon, isang pasulong na pormasyon sa ilalim ng tubig, at isang base air force sa ilalim ng pangkalahatang utos ni Admiral Yamamoto.
Sa gitnang direksyon, nilikha ang isang aircraft carrier strike force sa ilalim ng utos ni Vice Admiral Chuichi Nagumo, na binubuo ng 4 na heavy aircraft carrier, 2 battleship, 3 cruiser, 12 destroyer at isang Midway invasion force sa ilalim ng command ni Vice Admiral Nobutake Kondo, na kinabibilangan ng 15 transports (5 thousand landing troops), isang light aircraft carrier, 2 air transports, 2 battleships, 10 cruisers, 21 destroyers.
"Upang makuha ang Aleutian Islands - Attu at Kiska - ang hilagang pormasyon ni Vice Admiral Moshiro Hosogaya ay inilaan, na kinabibilangan ng 2 light aircraft carrier, 6 cruiser, 12 destroyer, 6 submarine, 4 transports (2,450 landing troops) at ilang iba pa. mga barkong pandigma at sasakyang pandagat .
Ang mga pangunahing pwersa ng Japanese Combined Fleet sa ilalim ng utos ni Admiral Yamamoto ay dapat na kumilos sa paraang sabay na magbigay ng suporta para sa mga pwersa sa gitna at hilagang direksyon. Kasama nila ang 7 barkong pandigma, isang light aircraft carrier, 3 cruiser, 21 destroyer, 2 air transport (may dala silang dwarf submarines). Sa panahon ng operasyon, isang cover formation (rehiyon ng Aleutian), na kinabibilangan ng 4 na barkong pandigma, 2 cruiser, at 12 destroyer, ay inilaan mula sa mga pwersang ito upang masakop ang landing sa Aleutian Islands. (Kasaysayan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, 1939 - 1945. T.5. M., 1975. P. 392.)
Ang armada ng Hapon ay umalis sa mga base nito noong Mayo 27, ang araw ng anibersaryo ng paglikha ng armada, at tumungo sa Midway. Ang Japanese command ay nagbigay ng malaking pansin sa operational camouflage upang makamit ang sorpresa sa pag-atake. Gayunpaman, pinamamahalaang ng utos ng Amerikano na maunawaan ang code na ginamit ng mga Hapones at alamin nang maaga ang tungkol sa mga plano ng Joint Squadron. Tatlong buwan bago magsimula ang operasyon, nagsimulang masiglang maghanda ang hukbong Amerikano para sa labanan. Commander-in-Chief Pacific Fleet Bumisita ang USA Nimitz sa Midway noong unang bahagi ng Mayo at gumawa ng mga hakbang upang palakasin ang garrison nito at magtayo ng mga bagong depensibong istruktura.
Noong unang bahagi ng Hunyo, ang aviation sa Midway ay pinalakas ng 16 Marine Corps dive bombers, 7 fighters, 30 naval flying boat, pati na rin ang 18 B-17 at 4 B-26s mula sa Army Air Corps. Mayroong kabuuang 120 sasakyang panghimpapawid sa Midway. Ito ay natagpuan malaking bilang ng mga anti-aircraft na baterya. Dumating ang ilang torpedo boat sa Midway upang magpatrolya sa baybayin. Ang mga puwersa ng submarino ay bumuo ng tatlong linya ng patrol sa anyo ng mga arko sa layong 100, 150 at 200 milya mula sa atoll. Lahat ng 20 bangka ay kinuha ang kanilang mga nakatalagang posisyon noong Hunyo 4.
Laban sa Japanese squadron, si Admiral Nimitz ay nag-deploy nang maaga ng dalawang operational formations na binubuo ng 3 heavy aircraft carrier (233 aircraft), 8 heavy cruisers at 14 destroyers sa ilalim ng command ni Rear Admiral F. Fletcher. (Soviet Military Encyclopedia. T.5. M., 1978. P. 277.) Kaya, ang mga Amerikano ay mas mababa sa kaaway pangunahin sa malalaking barkong artilerya (mga barkong pandigma at cruiser). Ang superyoridad ng Hapon sa sasakyang panghimpapawid ay nabawi ng American shore-based aviation.
Nagsimula ang operasyon noong Hunyo 3 sa pamamagitan ng air strike ng Japan sa Dutch Harbor naval base (Unalaske Island mula sa Aleutian islands group). Sa lugar ng Midway Atoll, ang mga kaganapan ay naganap tulad ng sumusunod. Noong Hulyo 3, 600 milya mula sa atoll, isang eroplanong Amerikano ang nakadiskubre ng isang landing force ng Hapon. Ang unang air strike ng mga Amerikano sa kalaban ay hindi nagtagumpay.
Noong Hunyo 4, 108 na mga sasakyang panghimpapawid ng Hapon na itinaas mula sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay sumalakay sa atoll, ngunit hindi nalutas ang pangunahing problema - hindi nila sinira ang sasakyang panghimpapawid ng Amerika, dahil ang sasakyang panghimpapawid ng Amerika ay na-scrambled sa himpapawid at sumunod sa pag-atake sa mga barko ng Hapon. Ngunit ang kanilang pag-atake ay hindi nagdulot sa kanila ng malubhang pinsala.
Sa oras na ito, 126 na bombero at torpedo bomber at 26 na mandirigma ang lumipad mula sa tatlong American aircraft carrier upang salakayin ang mga barko ng Hapon. Tatlong grupo lamang ng mga torpedo bombers ang nakagawa ng pag-atake sa mga sasakyang panghimpapawid ng Hapon. Hindi nasira ang mga barko. 37 Amerikanong eroplano ang binaril.
Pagkatapos ng pagbabalik ng unang strike aircraft, nagpasya ang Japanese command na magsagawa ng isa pang pag-atake. Ngunit nang ang mga torpedo ay naglalayon na salakayin ang mga barkong Amerikano - ang mga torpedo na ito ay armado ng mga torpedo bomber - ay nagsimulang ibagay para sa pambobomba sa mga target sa lupa, ang mensahe ay dumating: "Nakita ang eskwadron ng kaaway." Muli silang nagsimulang magmadaling magbigay ng mga sasakyang panghimpapawid para sa pambobomba ng mga barko. At sa sandaling iyon, nang ang mga eroplano, na puno ng mga bomba, torpedo at gasolina, ay naghahanda na lumipad mula sa mga platform ng pag-take-off, 30 American dive bombers ang bumagsak sa kanila. (Kasaysayan ng Digmaan sa Karagatang Pasipiko. T.Z. M„ 1958. P. 276.) Lumipad ang mga bombero mula sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid na Enterprise at Yorktown. Wala pang limang minuto, sinira nila ang bulaklak ng armada ng Hapon - ang mabibigat na sasakyang panghimpapawid na Kara, Akachi at Soryu. Sa buong kasaysayan ng pakikidigma ay hindi kailanman nagkaroon ng mas mabilis o mas dramatikong pagbabago sa balanse ng kapangyarihan.
Sa parehong araw, ang mga eroplanong Amerikano ay nagdulot ng matinding pinsala sa carrier ng sasakyang panghimpapawid na Hiryu. Noong Hunyo 5, siya ay nilubog ng kanyang destroyer.
Malubhang napinsala ng mga bombang Hapones ang American aircraft carrier Yorktown, na sinalakay ng isang submarino ng Hapon noong Hunyo 6 at sa umaga. susunod na araw lumubog.
Bilang resulta ng Labanan sa Midway, nawalan ang mga Hapones ng 4 na mabibigat na sasakyang panghimpapawid, isang mabigat na cruiser, 332 sasakyang panghimpapawid (kabilang ang 280 mula sa mga lumubog na sasakyang panghimpapawid); isang battleship, isang heavy cruiser, 3 destroyer at 1 transport ang nasira. Noong Hunyo 5, kinansela ni Yamamoto ang paglapag sa Midway, inalala ang hilagang mga pormasyon mula sa Aleutian Islands at sinimulan ang pag-alis ng lahat ng pwersa ng fleet sa kanilang mga base.
Natalo ang mga Amerikano: isang heavy aircraft carrier, isang destroyer at 150 aircraft, kabilang ang 30 na nakabase sa Midway. Binago ng naval battle na naganap ang balanse ng pwersa sa Karagatang Pasipiko pabor sa armada ng US: ang mga Hapon ay naiwan na may 1 mabigat at 4 na magaan na sasakyang panghimpapawid laban sa 3 mabibigat na sasakyan para sa mga Amerikano. (Soviet Military Encyclopedia. Vol. 5. P. 277.) Dagdag pa rito, hindi naabutan ng mga Hapones ang mga Amerikano sa kanilang pagtatayo. Sa Japan, anim na sasakyang panghimpapawid ang itinayo o inayos, at sa Estados Unidos, hindi bababa sa 13 conventional at 15 escort aircraft carrier ang inilatag. (Fulaer J. Ikalawang Digmaang Pandaigdig 1939-1945. Estratehiko at taktikal na pagsusuri. M., 1956. P. 203.)
Matapos ang mga kaganapang ito, naging imposible para sa mga Hapones na magsagawa ng aktibo mga opensibong operasyon. Sa suporta ng hukbong-dagat, naglunsad ang mga pwersang Amerikano ng kontra-opensiba sa Pacific theater.
Mga materyales na ginamit mula sa aklat: "One Hundred Great Battles", M. "Veche", 2002
Panitikan:
1. Kasaysayan ng Digmaan sa Karagatang Pasipiko: Sa ika-5 tomo / General. ed. U. Seijiro. - T.4. - M., 1958.
2. Kasaysayan ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. 1939-1945: Sa ika-12 tomo / Ed. bilangin A.A. Grechko (punong editor) M., 1975. - T.5. - pp. 391-396.
3. Mga Kampanya ng Digmaan sa Pasipiko. Mga materyales sa pag-aaral ng estratehikong pambobomba ng sasakyang panghimpapawid ng Estados Unidos. -M., 1956.
4. Nimitz Ch., Potter E. Digmaan sa dagat. (1939-1945). - M., 1965.
5. Roskill S. Fleet at digmaan. - T.2. - M., 1970.
6. Ensiklopedya ng militar ng Sobyet: Sa ika-8 tomo/Ch. ed. komisyon N.V. Ogarkov (nakaraan) at iba pa - M., 1978. - T.5. - pp. 276-278.
7. Futida M., Okumiya M. Labanan ng Midway Atoll. - M., 1958.
8. Sherman F.S. American aircraft carrier sa Pacific War. -M., 1956.
Anong mga asosasyon ang napukaw ng apelyidong Yamamoto para sa mga residente ng ating bansa sa mga dekada pagkatapos ng digmaan? Ang mga malabong bagay ay lumitaw sa aking isipan: malalaking bakal ng mga barko, ang mga busal ng baril na nagpaputok ng mga bala ng sampu-sampung kilometro ang layo - sa mga barko ng kaaway. Bagaman hindi nakilahok ang ating bansa sa mga labanang iyon, nabasa ng mga tao sa mga aklat na naganap ang isang malaking labanang pandagat malapit sa Midway Atoll sa pagitan ng mga armada ng Hapon at Amerikano. Ang kumander ng armada ng Hapon ay si Admiral I. Yamamoto. Anong mga damdamin ang lumitaw kapag binasa ng isang modernong tao ang pangalang Yohji Yamamoto sa packaging? Ang mga asosasyon ay bumangon sa isang bagay na kaaya-aya. Kaaya-ayang amoy, kaaya-ayang mga pagpupulong. Ang panahon ay nagbabago ng mga asosasyon. Yan ang buhay.
Labanan sa Midway
SA mga estratehikong plano Ang utos ng Hapon sa Pacific theater of operations - ang pagkuha ng Midway Atoll, ay dapat tumulong na magtatag ng kumpletong kontrol sa lahat ng Hawaiian Islands, pilitin ang mga Amerikano na umalis sa pinakamalaking base ng hukbong-dagat sa Pearl Harbor, lumikha ng direktang banta sa teritoryo at puwersa ng US ang panig ng Amerika na maupo sa negotiating table upang tapusin ang mga kasunduang pangkapayapaan sa paborableng mga tuntunin.
Ang pangwakas na desisyon ng Japanese command sa Midway Atoll ay ginawa noong unang bahagi ng Mayo 1942, ilang araw bago ang labanan sa Coral Sea. Bilang karagdagan sa direktang pagkuha ng Midway, pinlano na magsagawa ng isang auxiliary (diversionary) na operasyon upang makuha ang dalawang isla ng Aleutian ridge (Attu at Kiska) at isang air strike sa American base ng Dutch Harbor.
Ang mga pangunahing pwersa ng Japanese Combined Fleet ay kasangkot sa operasyon. Ang grupo ng mga barkong pandigma at suportang sasakyang pandagat ay may bilang na higit sa 150 mga yunit (kabilang ang 11 mga barkong pandigma, 4 na mabigat at 4 na magaan na sasakyang panghimpapawid, 19 na cruiser at 66 na mga destroyer). Kasama sa carrier-based aviation group ang higit sa 355 combat aircraft.
Sa pangunahing direksyon, malapit sa Midway Atoll, isang aircraft carrier strike force (inutusan ni Vice Admiral Nagumo) ay dapat na gumana sa binubuo ng apat mabibigat na sasakyang panghimpapawid (Akagi, Kaga, Soryu at Hiryu) at 17 escort warship (kabilang ang 2 barkong pandigma at 3 cruiser) na may tungkuling maglunsad ng paunang air strike sa daungan, mga posisyon ng artilerya laban sa sasakyang panghimpapawid at, pinakamahalaga, pinakamahalaga, sa air base, upang sirain ang magkakaibang sasakyang panghimpapawid na nakalagay doon.
Kasama sa mga pangkat ng hangin ng apat na mabibigat na sasakyang panghimpapawid, kabilang ang mga reserbang mandirigma, 248 na sasakyang panghimpapawid (kabilang ang 93 Mitsubishi A6M2 Zero fighter, 74 Aichi D3A1 Val dive bombers at 81 Nakajima B5N2 Kate torpedo bomber). Sakay ng aircraft carrier na Soryu ang dalawang bagong carrier-based dive bombers na Yokosuka D4Y Shusei (Allied code name na "Judy").
High-speed reconnaissance bomber na "Yokosuka" D4Y1-C "Susei" (Figure mula sa wardrawings.be)
Ang deck-based dive bomber na "Yokosuka" D4Y "Susei" ("Judy") ay binuo batay sa teknikal na batayan ng lisensyadong German bomber na "Heinkel" He-118, na hindi pumasok sa produksyon. Ang sasakyang panghimpapawid ay binuo upang palitan ang lumang Aichi D3A1 Val dive bomber at ginawa ang unang paglipad nito noong 1940. Ang kotse ay naging mabilis: ang 1200 horsepower engine na naka-install sa D4Y1 ay pinabilis ang bomber sa bilis na 552 km bawat oras, na maihahambing sa bilis ng mga manlalaban noong panahong iyon. Ang "Judy" ay may kisame na 9900 metro at isang normal na hanay ng paglipad na 2535 km (maximum - 3890 km).
D4Y1 “Susey” (“Judy”) na naka-display sa museo, ngayon (Larawan mula sa j-aircraftmodel.ru)
Ang two-seat high-speed bomber na D4Y1 ay maaaring magdala ng isang 250-kg o 500-kg aerial bomb sa bomb bay nito bilang pangunahing armament nito. Dalawang 30 kg na bomba ang maaaring masuspinde sa ilalim ng pakpak. Dalawang 7.7 mm machine gun ang na-install nang sabay-sabay sa harap ng engine hood. Ang isa pang 7.7 mm machine gun ay matatagpuan sa isang turret sa likuran ng cabin.
D4Y1 “Susey” (“Judy”) sa isang air show, 2013 (Larawan mula sa www.warbird-photos.com)
Ang bersyon ng reconnaissance ng D4Y1-C, na tumanggap ng bautismo ng apoy sa Midway Atoll, ay may karagdagang tangke ng gasolina sa halip na mga bomba sa baybayin ng mga armas. Walang proteksyon ng crew o mga tangke ng gasolina sa Judy.
Ang Allied command, salamat sa radio interception at decryption ng mga mensahe, ay alam ang mga plano at intensyon ng kaaway. Ang kumander ng US Pacific Fleet, Admiral Nimitz, ay nagplano na pigilan ang mga Hapones sa pag-deploy ng kanilang pangunahing pwersa at maglunsad ng hindi inaasahang air strike laban sa mga landing force at carrier force.
Kasama sa strike force ng US Navy (inutusan ni Rear Admiral Fletcher) ang tatlong aircraft carrier (Enterprise, Hornet at Yorktown) at 25 escort warships (8 sa kanila ay cruiser). Ang kanilang mga pangkat sa himpapawid ay binubuo ng 233 combat aircraft (79 Grumman F4F-4 Wildcat fighter, 112 Douglas SBD-3 Dauntless dive bombers at 42 Douglas TBD-1 Devastator torpedo bombers).
Ang ikaapat na "unsinkable aircraft carrier" ay ang Midway mismo. Isang malakas na diverse aviation group ng 109 combat aircraft at 30 flying boats (amphibious) Consolidated PBY-5 Catalina ang naka-deploy sa air base nito.
Lumilipad na bangka PBY-5 "Catalina" (Larawan mula sa wardrawings.be)
Ang multi-purpose flying boat na "Consolidated" PBY "Catalina" ay itinuturing pa ring pinakalaganap at pinakamatagumpay. Ginawa ng Catalina ang unang paglipad nito noong 1935, at ang pinakabagong mga pagbabago ay nasa serbisyo hanggang 1970s. Ang pinakasikat na mga naglalabanang modelo ay ang PBY-5 at PBY-5A (nilagyan ng 3-wheel retractable landing gear).
Amphibian PBY-5A "Catalina" (Figure mula sa wardrawings.be)
Ang PBY-5A twin-engine amphibian ay nilagyan ng 1,200 horsepower engine at may pinakamataas na bilis na 288 km bawat oras (bilis ng cruising na 188 km bawat oras). Ang "Catalina" ay may kisame na 4480 metro at praktikal na hanay ng paglipad na 4096 km.
Amphibian PBY-5A "Catalina" sa flight, ngayon (Larawan mula sa www.flickr.com)
Ang mga tripulante ng amphibian ay umaasa sa mga nakatalagang gawain at kasama ang pito hanggang labing-isang tao. Kasama sa mga depensibong armas ang dalawang 12.7 mm at tatlong 7.62 mm na machine gun. Maaaring masuspinde sa ilalim ng mga pakpak ang mga torpedo sa paglipad, kumbensiyonal at lalim na mga singil (ang kabuuang bigat ng pagkarga ng labanan ay hindi maaaring lumampas sa 1814 kg).
Amphibian PBY-5A "Catalina" sa parking lot, ngayon (Larawan mula sa site www.navalaviationfoundation.org)
Ang Army aviation (Air Force) ay kinakatawan ng 17 Boeing B-17 Flying Fortress heavy bombers at apat na Martin B-26 medium bombers. Aviation Marine Corps may 7 F4F-3 Wildcat fighter, 21 Brewster F2A-3 Buffalo fighter, SBD-2 Dountless dive bombers (16 units) at SB2U-3 Vindicator (17 units). Anim sa mga pinakabagong Grumman TBF Avenger torpedo bombers, na kabilang sa Hornet air group, ay hindi tumama sa kanilang aircraft carrier at nanatili sa island air base.
Ang Brewster F2A-3 Buffalo carrier-based fighter ay unang lumipad noong 1937. Bago magsimula ang mga labanan sa Karagatang Pasipiko, ang hindi na ginagamit na manlalaban ay inilipat mula sa mga deck ng aircraft carrier patungo sa coastal airfield at ginamit para sa mga layunin ng pagsasanay o para sa site air defense (tulad ng sa Midway Atoll).
"Brewster" F2A-3 "Buffalo" (Figure mula sa wardrawings.be)
Ang F2A-3 single-seat all-metal fighter ay nilagyan ng 1,200 horsepower engine. Ang pinakamataas na bilis sa taas na 5000 m ay 518 km bawat oras. Ang Buffalo ay tumaas sa taas na 4572 m sa loob ng 7 minuto. Ang armament ng manlalaban ay binubuo ng apat na 12.7 mm machine gun (dalawang magkasabay at dalawa sa mga pakpak).
F2A-3 Buffalo fighter sa paglipad, 1942 (Larawan mula sa aviawarworld.ru)
Ang sobrang timbang na F2A-3 Buffalo ay kapansin-pansing mas mababa sa Zero sa kadaliang mapakilos at bilis ng pag-akyat.
Bomber "Vought" SB2U-3 "Vindicator" (Figure mula sa wardrawings.be)
Ang Vought SB2U-3 Vindicator carrier-based dive bomber reconnaissance aircraft ay gumawa ng unang paglipad nito noong 1936. Sa simula ng World War II, ang mga SB2U na natitira sa mga aircraft carrier ay nagsagawa ng mga reconnaissance mission at bilang mga strike mission mula sa USMC coastal airfields.
SB2U-3 "Vindicator" sa paglipad, 1940 (Larawan ng wikimedia.org)
Ang two-seat bomber na may 825 horsepower engine at isang maximum take-off weight na 4273 kg ay maaaring umabot sa maximum na bilis na 391 km kada oras. Ang sasakyang panghimpapawid ay may kisame na 7200 metro at isang hanay ng paglipad na may pinakamataas na pagkarga ng bomba na 1800 km.
SB2U-3 flight in flight (Larawan mula sa axis-and-allies-paintworks.com)
Ang armament ng SB2U-3 ay binubuo ng dalawang 12.7 mm machine gun (isa sa pakpak at isa sa turret ng operator ng radyo) at mga aerial bomb na sinuspinde sa ilalim ng center section (isang 454 kg) o mga pakpak (dalawang 113 kg bawat isa). Limitasyon ng Timbang karga ng labanan 454 kg.
Ang SB2U-3 "Vindicator" ay naghulog ng bomba (Figure mula sa www.fiddlersgreen.net)
Ang Grumman TBF Avenger deck torpedo bomber ay binuo upang palitan ang hindi na ginagamit na Douglas TBD-1 Devastator. Ginawa ng Avenger ang unang paglipad nito noong 1941; noong unang bahagi ng 1942, nagsimula ang serial production ng TBF-1 model, na kinuha ang unang labanan mula sa Midway Atoll noong Hunyo.
TBF-1 “Avenger” (Pagguhit mula sa wardrawings.be)
Ang Avenger ay isang three-seat midplane na may hydraulically folding wings. Ayon sa naitatag na tradisyon ng Grumman, ang TBF torpedo bomber ay naging isang medyo matibay at matatag na makina na makatiis ng maraming hit.
Grumman TVM-3E Avenger (Larawan mula sa www.aviarmor.net)
Isang malakas na 1,700-horsepower na makina ang nagpabilis sa mabigat na sasakyan (take-off maximum na 7,221 kg) sa pinakamataas na bilis na 436 km kada oras. Ang saklaw ng paglipad ng Avenger na may torpedo ay 1955 km, at ang kisame ay 6790 metro.
Torpedo bomber TVM-3E "Avenger" sa isang palabas sa himpapawid, ang aming mga araw (Larawan mula sa www.warbirddepot.com)
Ang pangunahing armament ng TBF-1 model torpedo bomber ay matatagpuan sa isang maluwang na bomb bay at maaaring binubuo ng isang 569-mm Mk.13 torpedo o dalawang 454-kg na bomba (o mas maliit na kalibre ng bomba na may kabuuang timbang na hanggang 907 kg). Ang maliliit na armas ay binubuo ng isang 12.7 mm machine gun sa isang espesyal na turret malapit sa radio operator at dalawang 7.62 mm na machine gun (isang kasabay, ang isa ay nasa likuran ng fuselage, na nagpaputok pababa).
TBF-1 “Avenger” sa sandali ng pagbagsak ng torpedo, 1942 (Larawan mula sa midnike.livejournal.com)
Noong Hunyo 3, 1942, isang strike air group mula sa Japanese aircraft carriers na sina Ryujo at Zunyo ng anim na B5N2 Kate torpedo bombers, na suportado ng anim na Zero fighter, ay sumalakay sa daungan ng Dutch Harbor (Aleutian Islands). Sa oras na ito, ang mga barko ng Hapon ay nakalapit na sa Midway Atoll sa layong 700 milya. Ang mga Hapon ay hindi nagawang manatiling hindi napapansin.
Scheme ng Battle of Midway Atoll noong Hunyo 4-5, 1942 (Larawan mula sa ww2history.ru)
Kaninang umaga, bandang alas-nuwebe, ang mga barkong patungo sa Midway ay natuklasan ng isa sa mga PBY Catalina na lumilipad na bangka na gumagawa ng mga regular na reconnaissance flight.
Lumilipad na bangka PBY-5 "Catalina" sa isang reconnaissance flight (Larawan mula sa site na www.aviarmor.net.aww2)
Sa gabi, siyam na B-17 Flying Fortresses ang naghulog ng mga bomba sa isang grupo ng mga sasakyang Hapon na nasa 570 milya na mula sa Midway Atoll. Ang pag-atake ng mga mabibigat na bombero ay karaniwang hindi epektibo. Mas matagumpay ang pag-atake sa gabi ng apat na Catalina na armado ng mga torpedo. Sa tatlong torpedo na nahulog, isa ang tumama sa tanker at nagdulot ng kaunting pinsala; bumagal lamang ito. Ang mga Amerikano ay hindi nagdusa ng anumang pagkalugi sa panahon ng mga pag-atake.
Ang mga pag-atake ng hangin na naganap noong gabi bago at sa gabi ay hindi nagbago sa mga plano ng utos ng Hapon, at sa unang bahagi ng umaga ng Hunyo 4, 1942, ang mga unang eroplano ay nagsimulang lumipad mula sa mga deck ng mabibigat na sasakyang panghimpapawid, 240 milya. mula sa Midway. Isang strike air group mula sa apat na aircraft carrier (Akagi, Kaga, Soryu at Hiryu) ng 72 attack aircraft (36 D3A1 Val dive bombers at 36 B5N2 Kate torpedo bombers) ay sakop ng 36 A6M2 Zero fighter.
Sa layong humigit-kumulang 150 milya mula sa Midway Atoll, sa 5.45 a.m., ang Japanese aircraft ay natuklasan ng isang PBY Catalina flying boat. Ang isa pang Catalina pagkaraan ng kaunti, na may pagkakaiba ng ilang minuto, ay napansin na ang dalawang carrier ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway at mga escort ship sa layong 180 milya mula sa base sa direksyong hilagang-kanluran.
Ang pagkakaroon ng natanggap na impormasyon mula sa reconnaissance Catalinas at ang base radar tungkol sa paglapit ng isang Japanese strike air group, ang base command ay nag-scramble ng halos lahat ng sasakyang panghimpapawid. Ang mga sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ay nagpatrolya, naghihintay ng mga order, at ang mga mandirigma ng Marine (20 F2A-3 Buffalos at anim na F4F-3 Wildcats) ay sumugod upang harangin ang kaaway.
Ang labanan sa himpapawid ay naganap nang wala nang higit sa 30 milya ang natitira sa atoll. Ang mga lipas na sa moral, mabagal na gumagalaw na mga Buffalo at hindi gaanong mamaniobra na mga Wildcat, sa pangunguna nito ay mga bata pa, walang karanasan na mga piloto, ay natalo sa air battle na ito sa mas mabilis at mas madaling maneuverable na mga Zero na may mahusay na sinanay na mga piloto. Ang mga Hapon, na nawalan lamang ng dalawang sasakyang panghimpapawid, ay nagpabagsak ng 15 Amerikanong mandirigma at labis na napinsala ang iba.
Ang paliparan sa Midway Atoll sa panahon ng Japanese air raid (Larawan mula sa aklat ni A. Sick "Aircraft Carriers. An Illustrated Encyclopedia", 2013)
Ang mga Keith at Vals, na hindi nakaranas ng anumang pagkalugi mula sa mga Amerikanong mandirigma, ay tumama sa Midway sa 6.30. Sinalubong sila ng siksik na anti-aircraft fire mula sa mga baterya ng isla. Limang attack aircraft at dalawang Zero ang binaril. Walang nakakadurog na suntok. Ang mga elemento ng imprastraktura ng base ay nawasak o nasira, ngunit ang runway ay hindi nasira, at wala nang mga eroplano sa ibabaw nito. Ang kumander ng unang shock wave ay nagpadala ng ulat kay Vice Admiral Nagumo tungkol sa pangangailangan para sa pangalawang pag-atake.
Sunog sa isang bodega ng gasolina, Sand Island, Midway (Larawan ng fototelegraf.ru)
Si Admiral Nimitz, na nakatanggap ng mensahe tungkol sa pambobomba sa Midway Atoll, ay nag-utos ng pag-atake ng mga sasakyang panghimpapawid sa malapit upang hampasin ang mga barko ng Hapon. Simula alas-siyete ng umaga, apat na air raid ang isinagawa, ngunit lahat ng mga ito ay natapos sa walang kabuluhan at may malaking pagkalugi sa panig ng Amerikano. Kaya, sa anim na pinakabagong TBF Avenger torpedo bombers at apat na B-26 Marauder medium bombers, dalawang B-26 at isang Avenger lamang ang bumalik mula sa misyon. Sa 16 na SBD-2 Dauntless dive bombers, walo ang nawala at ang iba ay nasira (6 sa mga ito ay hindi na maiayos). Nawalan ng 4 sa 11 sasakyang panghimpapawid ang SB2U-3 Vindicator dive bombers.
SB2U-3 "Vindicator" pagkatapos ng pag-atake ng isang Japanese cruiser (Fig. site www.super-hobby.co.uk)
Ang kakulangan ng fighter cover, ang makapal na apoy ng naval air defense, ang mabangis na pag-atake ng Zeros at ang mahinang pagsasanay ng mga Amerikanong piloto ay nagpasiya ng malaking pagkalugi ng attack aircraft na umaatake sa mga barko ng Hapon. Tanging ang B-17 Flying Fortresses ang hindi nakaranas ng mga pagkalugi, binomba ang mga Hapones mula sa taas na higit sa 6,000 metro, ngunit hindi nakamit ang kahit isang hit sa target.
Nagmaniobra si Hiryu sa panahon ng isang misyon ng pambobomba mula sa isang B-17 Flying Fortress, Midway, Hunyo 4, 1942 (Larawan ng fototelegraf.ru)
Mula alas-sais ng umaga, sinimulan ng mga Amerikano ang pag-agawan ng kanilang mga eroplano upang salakayin ang mga natuklasang sasakyang panghimpapawid ng Hapon. Ang strike air group mula sa Yorktown ay binubuo ng 12 TBD-1 Devastator torpedo bombers at 17 SBD-2 Dauntless dive bombers, na sakop ng anim na F4F-4 Wildcat fighter (35 aircraft sa kabuuan).
Torpedo bombers TBD-1 "Devastator" sa deck ng Enterprise bago umalis, Hunyo 4, 1942 (Larawan ng fototelegraf.ru)
Makalipas ang isang oras, nagsimulang lumipad ang mga eroplano mula sa Enterprise at Hornet. Kasama sa strike air group na ito ang 116 na sasakyang panghimpapawid (29 Devastator torpedo bombers, 67 Dountless dive bombers at 20 F4F-4 Wildcat fighter). Sa oras na lumipad ang mga torpedo bombers, ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay nasa malayo mula sa nilalayong punto ng pag-atake, na lumampas sa radius ng pagkilos ng mga Devastator.
SBD-2 "Dauntless" sa deck ng Hornet, Hunyo 4, 1942 (Larawan ng wikimedia.org)
Tulad ng nangyari na, ang hindi tumpak na data ng reconnaissance sa lokasyon ng target, mahinang pakikipag-ugnayan at "pagkakataon ng Kanyang Kamahalan" ay humantong sa ang katunayan na ang dalawang attack air squadrons ay hindi nakakita ng kaaway at hindi nakibahagi sa air strike, nawalan ng 12 sasakyang panghimpapawid dahil sa kakulangan ng gasolina. Tatlong air squadrons ng Devastator, nangunguna sa mga dive bombers, ang sumugod sa pag-atake sa mga Japanese aircraft carrier na walang fighter cover. Sa 41 Devastator, 4 hanggang 6 na sasakyan lamang ang nakaligtas. Wala sa mga torpedo na kanilang ibinagsak ang nakarating sa kanilang target. Nagulat ang mga Hapon sa marahas na pag-atake ng pagpapakamatay ng mga piloto ng Amerika. Ngunit ang pagkamatay ng mga torpedo bombers ay hindi walang kabuluhan.
Pag-atake ng TBD-1 "Devastator" torpedo bomber (Figure mula sa korabley.net)
Sa sandaling iyon, nang halos lahat ng mga mandirigmang Hapones ay umaatake sa mga low-flying torpedo bombers sa ilalim ng malakas na apoy mula sa naval anti-aircraft artillery, ang mga dive bombers mula sa tatlong iskwadron ay biglang nahulog mula sa itaas sa mga sasakyang panghimpapawid ng Hapon. Dumating na ang pinakamagandang oras ng Dauntlesses, na sa 10.24, halos sabay-sabay, inatake ang Akagi, Kaga at Soryu at hindi pinagana ang mga ito sa loob ng limang minuto.
Pag-atake ng mga Japanese aircraft carrier (Larawan mula sa www.howarddavidjohnson.com)
Ang Akagi ay tinamaan ng dalawang air bomb, na nagdulot ng maraming sunog sa sasakyang panghimpapawid, na sinamahan ng mga pagsabog ng mga bala at gasolina. Mabilis na kumalat ang apoy sa buong barko at nawalan ng kontrol. Ang mga tripulante ay tinanggal mula sa carrier ng sasakyang panghimpapawid. Maaga sa umaga ng Hunyo 5, 1942, si Akagi ay pina-torpedo ng kanyang destroyer at lumubog sa ilalim matapos tamaan ng apat na bomba.
Pag-atake ng SBD-2 Akagi dive bombers (Fig. steeljawscribe.com)
Ang Kaga ay tinamaan ng apat na bomba at nasunog. Sa simula pa lang ng air attack, halos lahat ng mga opisyal sa tulay ay napatay nang sumabog ang isang kalapit na container ng aviation gasoline. Matapos ang isang serye ng mga pagsabog ng mga tangke ng gasolina, lumubog ang sasakyang panghimpapawid sa 19.25.
Isang pares ng "Downtless" pagkatapos hampas ng bomba ni “Soryu” (Fig. site steeljawscribe.com)
Ang ikatlong aircraft carrier na Soryu ay tinamaan ng tatlong air bomb sa loob ng tatlong minuto. Napunit ang flight deck. Matapos ang maraming pagsabog ng mga tangke ng aviation gasoline, ang buong barko ay nilamon ng apoy. Sa utos ng kapitan, sinimulan ng mga tripulante na iwanan ang barko, dumiretso sa tubig, ngunit hindi lahat ay nagawa ito. Nagpapatuloy pa rin ang mga pagsabog sa barko nang sarado ito ng mga alon sa dagat noong 19.13. Dinala ni Soryu ang higit sa 700 katao sa kailaliman.
Ang pagkawala ng tatlong mabibigat na sasakyang panghimpapawid ng Japanese fleet ay nagkakahalaga ng mga Amerikano ng 67 na sasakyang panghimpapawid (55 sa kanila ay binaril, ang iba ay nawala dahil sa kakulangan ng gasolina).
Ang pang-apat na Japanese aircraft carrier na si Hiryu, na matatagpuan sa malayo mula sa iba, ay hindi inatake. Ang kanyang pangkat sa himpapawid ng 18 D3A1 Val dive bombers at 8 A6M2 Zero cover fighter ay nagtungo sa Yorktown. Nabaril sa ibabaw ng deck ng aircraft carrier na "Val" sa 12.00 ay nagawang ibagsak ang lahat ng tatlong bomba nito, na tumama sa target. Ang mga sunog ay sumiklab sa barko, ang lahat ng mga boiler ay tumigil sa paggana at ang pag-unlad ay nawala. Sa panahon ng pag-atake, nawala ang mga Hapones ng 16 sa 26 na sasakyang panghimpapawid (kabilang ang 13 Vals).
Nasunog ang "Yorktown" pagkatapos ng pag-atake ng D3A1 "Val" dive bombers (Larawan mula sa aklat ni A. Sick "Aircraft Carriers. Illustrated Encyclopedia", 2013)
Pagkalipas ng dalawang oras, ang Yorktown, na nakabawi sa bilis nito, ay muling inatake, ngunit ng 10 torpedo bombers mula sa Hiryu. Ang barko ay tinamaan ng dalawang torpedo. Ang sasakyang panghimpapawid, na nawalan muli ng bilis, ay tumagilid sa kaliwang bahagi, at ang katawan ng barko ay napinsala nang husto. Nagawa ng F4F-4 Yorktown fighters na sirain ang 5 B5N2 Kate torpedo bombers at 3 Zeros (kalahati ng mga umaatake). Isinasaalang-alang na ang carrier ng sasakyang panghimpapawid ay tiyak na mapapahamak, ang mga Amerikano ay nagmamadaling inilikas ang mga tripulante, na nag-iwan ng dalawang malubhang nasugatan sa infirmary ng barko.
Iniwan ng crew ng aircraft carrier Yorktown ang nasirang barko (Larawan ng fototelegraf.ru)
Gayunpaman, ang Yorktown ay walang intensyon na lumubog. Ang mga pagtatangkang i-resuscitate ang barko ay naantala ng Japanese submarine I-168. Sa apat na torpedo na nagpaputok sa 16.30 noong Hunyo 6, dalawa ang tumama sa aircraft carrier, at isa ang tumama sa destroyer ng emergency party. Nabasag sa kalahati ang maninira at lumubog. Ang Yorktown ay lumubog lamang kinabukasan sa alas-sais ng umaga.
"Yorktown" at ang destroyer na "Hammann" sa sandali ng pagsabog ng mga torpedo na pinaputok ng isang submarino ng Hapon (Larawan mula sa site na pacificparatrooper.files.wordpress.com)
Ang ika-apat na Japanese heavy aircraft carrier na si Hiryu ay natuklasan noong Hunyo 4 sa 14.45, at sa 17.03 ay inatake ng isang strike air group ng 24 SBD-2 Dauntless dive bombers mula sa aircraft carrier Enterprise at Yorktown na walang fighter cover. Nagtagumpay ang Dauntless sa screen ng anim na natitirang Zero fighters at nakaiskor ng apat na hit sa Hiryu. Ang busog na bahagi ng flight deck ng aircraft carrier ay napunit, at maraming sunog ang sumiklab. Dalawang SBD-2 ang binaril ng fighter fire; ang ikatlong dive bomber ay naubusan ng gasolina at bumagsak sa dagat.
Ang carrier ng sasakyang panghimpapawid na si Hiryu ay nasusunog, ang nawasak na bahagi ng bow ng deck ay malinaw na nakikita, noong umaga ng Hunyo 5, 1942 (Larawan mula sa site na fototelegraf.ru)
Ang pangalawang strike air group mula sa Hornet, na binubuo ng 16 Dountlesses, ay nahuli ng kalahating oras. Ang nasusunog na Hiryu at ang mga escort ship ay hindi tinamaan ng alinman sa mga bombang ibinagsak nila. Ang sasakyang panghimpapawid mismo, kung saan ito inalis karamihan crew (maliban sa silid ng makina), nanatiling nakalutang hanggang sa umaga ng susunod na araw. Matapos magpaputok ng dalawang torpedo mula sa kanyang destroyer, ang mabigat na aircraft carrier na si Hiryu ay nawala sa kailaliman ng karagatan sa 8.20.
Ang pagtatapos ng labanan sa Midway Atoll ay naabot noong Hunyo 6, nang dalawang air group mula sa natitirang dalawang American aircraft carrier (Enterprise at Hornet), 80 (unang alon) at 32 sasakyang panghimpapawid (ikalawang alon), ay lubhang napinsala sa mga Japanese cruiser na Mogami at "Mikuma." Noong gabi ng Hunyo 7, lumubog ang mabigat na cruiser na si Mikuma. Ang pangunahing kapansin-pansing puwersa ng mga pangkat ng hangin ay ang SBD-2 Dauntless dive bomber (81 dive bomber mula sa kabuuang bilang na 112 sasakyang panghimpapawid ay nakibahagi sa mga pag-atake). Ginawa ng TBD-1 Devastator torpedo bombers ang kanilang huling combat mission (3 sasakyan ang nakibahagi sa raid), na kalaunan ay nagbigay daan sa mga deck ng American aircraft carriers sa mas modernong sasakyang panghimpapawid - ang Grumman TBF Avenger.
Sa kanilang tagumpay sa Labanan sa Midway, sa wakas ay inalis ng mga Amerikano ang estratehikong inisyatiba mula sa mga Hapon. Ang armada ng Hapon ay dumanas ng matinding pagkatalo. Apat na heavy aircraft carrier kasama ang kanilang mga air groups at isang heavy cruiser ang nawala. Ang isang partikular na sensitibong pagkawala ay ang pagkamatay ng mga mahusay na sinanay at may karanasan na mga piloto, na hindi kailanman binago hanggang sa pinakadulo ng digmaan.
Binayaran ng mga Amerikano ang kanilang tagumpay sa pagkamatay ng isang carrier ng sasakyang panghimpapawid at isang destroyer, at pagkawala ng humigit-kumulang isa at kalahating daang sasakyang panghimpapawid (kabilang ang pagkawala ng aviation na nakabase sa baybayin).
Ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid at sasakyang panghimpapawid na nakabatay sa carrier ay sa wakas ay itinatag ang kanilang mga sarili bilang pangunahing kapansin-pansing puwersa sa digmaan sa dagat.
Panitikan:
1. Shant K., Obispo. Mga sasakyang panghimpapawid. Ang pinakakakila-kilabot na sasakyang panghimpapawid na may dalang mga barko sa mundo at ang kanilang sasakyang panghimpapawid: Illustrated Encyclopedia / Trans. mula sa English / - M.: Omega, 2006.
2. Beshanov V.V. Encyclopedia of Aircraft Carriers / Pangkalahatang ini-edit ni A.E. Taras - M.: AST, Mn.: Harvest, 2002 - (Military Library).
3. Polmar N. Mga carrier ng sasakyang panghimpapawid: Sa 2 volume. T.1/Trans. mula sa Ingles A.G. Bolnykh. – M.: AST Publishing House LLC, 2001. – (Military History Library).
4. Ang mga pasyente A.G. Mga duel ng carrier ng sasakyang panghimpapawid. Ang paghantong ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig! – M.: Yauza: EKSMO, 2011.
5. Ang mga pasyente A.G. Mga sasakyang panghimpapawid. Illustrated Encyclopedia - M.: Yauza: EKSMO, 2013.
6. Ang mga pasyente A.G. Pearl Harbor. "Pyrrhic Victory" ng Imperial Navy - M.: Yauza: EKSMO, 2014.
7. Kudishin I.V. Mga mandirigma na nakabase sa carrier ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig - M.: Astrel Publishing House LLC: AST Publishing House LLC, 2001.
8. Kotelnikov V.R. Manlalaban ng bagyo. Mga “Hurricanes” sa labanan - M.: VERO Press: Yauza: EKSMO, 2012.
9. Kharuk A.I. "Zero". Pinakamahusay na manlalaban - M.: Koleksyon: Yauza: EKSMO, 2010.
10. Kharuk A.I. Strike aircraft ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig - attack aircraft, bombers, torpedo bombers - M.: Yauza: EKSMO, 2012.
11. Kharuk A.I. Mga mandirigma ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang pinaka kumpletong encyclopedia– M.: Yauza: EKSMO, 2012.
Mga mapagkukunan sa Internet:
http://www.airwar.ru;
http://pro-samolet.ru;
http://wp.scn.ru;
http://www.aviastar.org;
http://www.avionslegendaires.net;
http://wardrawings.be/WW2;
http://www.airpages.ru;
http://fototelegraf.ru.
Anim na buwan pagkatapos ng pag-atake sa Pearl Harbor, nagsimula ang Japan sa paghahanda para sa susunod na malakihang operasyon laban sa US Navy sa Karagatang Pasipiko. Ang layunin ng Hapon ay sirain ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng US at makuha ang madiskarteng mahalagang Midway Atoll, na matatagpuan magkapareho ang layo mula sa Asya at Hilagang Amerika. Ngunit ang katalinuhan ng Amerika ay nagawang maunawaan ang mga code ng cipher ng Hapon, at, hindi katulad ng pag-atake sa Pearl Harbor, ang pag-atake na ito ay hindi naging isang "sorpresa" para sa US Navy, na nagkaroon ng pagkakataong maghanda para sa pag-atake. Noong Hunyo 3, 1942, nagsimula ang Labanan sa Midway. Lumipad ang mga eroplanong pandigma mula sa mga sasakyang panghimpapawid ng parehong hukbo, gayundin mula sa Midway Atoll, at lumipad ng daan-daang kilometro upang bombahin at torpedo sa panahon ng matitinding labanan sa himpapawid. Ang labanan ay natapos sa isang mapagpasyang tagumpay ng mga Amerikano at kalaunan ay itinuturing na punto ng pagbabago ng digmaan sa Pasipiko. Sa loob lamang ng ilang araw ng labanan, nawala ang Imperial Japanese Navy ng apat na sasakyang panghimpapawid, 250 sasakyang panghimpapawid at higit sa 3 libong sundalo. Ang pagkalugi sa US ay umabot sa 307 sundalo at 1 aircraft carrier.
Kasabay nito, ilang libong kilometro sa hilaga ng Midway, sinalakay ng isang Japanese aircraft carrier strike force ang Aleutian Islands sa Alaska, binomba ang Dutch Harbor at sinakop ang maliliit na isla ng Attu at Kiska. Sa unang pagkakataon mula noong Anglo-American War noong 1812-1815, ang teritoryo ng US ay sinakop. Noong kalagitnaan ng 1943, pinalaya ng mga tropang Amerikano at Canada ang mga isla mula sa mga tropa ng kaaway.
Makikita ang iba pang bahagi ng mga isyu tungkol sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
(Kabuuang 45 mga larawan)
1. SBD-3 dive bomber mula sa 6th Bomb Squadron sa take-off deck ng USS Yorktown. Sa panahon ng pagsalakay sa Japanese aircraft carrier na Akagi noong Hunyo 4, 1942, nakasakay si junior lieutenant G.H. sa bomber. Goldsmith at J. W. Patterson Jr. Pansinin ang nasirang bahagi ng buntot ng bomber. (U.S. Navy)
2. US Navy aircraft carrier Enterprise sa tubig ng Ford Island sa Pearl Harbor, Hawaii, noong huling bahagi ng Mayo 1942. Isang barkong pandigma ang inihahanda para sa Labanan ng Midway Atoll. (U.S. Navy)
3. Ang TBD-1 torpedo bombers ay nakatayo sa flight deck ng USS Enterprise bago lumipad para bombahin ang apat na Japanese aircraft carrier sa unang araw ng Battle of Midway. Sa panahon ng pag-atake sa Japanese fleet, na nagsimula noong umaga ng Hunyo 4, 1942, nawala ang squadron ng 10 sa 14 na sasakyang panghimpapawid nito. (U.S. Navy)
5. Isang Grumman F4F Wildcat fighter-bomber ang lumipad mula sa deck ng USS Yorktown sa air patrol, Hunyo 4, 1942. Pansinin ang 50-kalibreng anti-aircraft machine gun (kanan) at mga espesyal na banig sa mga lifeline, na idinisenyo upang protektahan ang mga tripulante mula sa mga shrapnel. (Photographer Second Class William G. Roy/U.S. Navy)
6. Ang Japanese aircraft carrier na si Hiryu ay nagmamaniobra sa panahon ng pambobomba ng isang B-17 Flying Fortress na sasakyang pang-militar. Labanan sa Midway, Hunyo 4, 1942. (NARA)
7. Si VB-3 Bomb Squadron Commander Maxwell F. Leslie ay gumawa ng sapilitang paglapag sa mabigat na cruiser na USS Astoria pagkatapos ng matagumpay na pag-atake sa Japanese aircraft carrier na Soryu noong Battle of Midway, Hunyo 4, 1942. Si Leslie at ang kanyang wingman na si P. A. Holmberg ay napilitang mag-splash pababa nang sila ay maubusan ng gasolina. Sa oras na ito, sinalakay ng mga eroplano ng Hapon ang carrier ng sasakyang panghimpapawid na Yorktown. Isa sa mga whaleboat ng cruiser ang nagdala kina Leslie at Holmberg. (U.S. Navy)
8. Hunyo 4, 1942: isang balahibo ng usok mula sa isang nasusunog na tangke ng langis pagkatapos ng isang Japanese air raid sa base ng Midway, na matatagpuan sa atoll na may parehong pangalan. Nagtatag ang US Army ng airstrip sa maliit na isla, na lubhang napinsala sa panahon ng pambobomba ngunit nanatiling magagamit. (AP Photo)
9. Isang VB-8 SBD ang dumapo sa flight deck ng USS Hornet, na lumilipad sa ibabaw ng ulo ng signalman. Larawang kuha noong Battle of Midway, Hunyo 4, 1942. (U.S. Navy)
10. Japanese attack aircraft kabilang sa mga pagsabog ng anti-aircraft shells. Kuha ang larawan sa panahon ng pag-atake ng torpedo sa USS Yorktown, Hunyo 4, 1942. Hindi bababa sa tatlong sasakyang panghimpapawid ang nahuli sa pagbaril. Ang isa sa kanila ay naghulog lamang ng isang torpedo, at ang iba pang dalawa (sa background patungo sa gitna ng imahe) ay tila gumagawa ng isang U-turn. Sa abot-tanaw (kanan ng gitna) isang nahulog na eroplano ay umuusok. (U.S. Navy)
11. Ang umuusok na sasakyang panghimpapawid na USS Yorktown, na sinalakay ng isang Japanese bomber noong Labanan sa Midway, Hunyo 4, 1942. (AP Photo/U.S. Navy)
12. Hunyo 4, 1942: Ang eksena sakay ng USS Yorktown di-nagtagal matapos tamaan ng tatlong bomba ng Hapon. Ang panorama ay binubuo ng dalawang larawang kinunan ng photographer na si William J. Roy sa starboard side ng flight deck. Ang lalaking may martilyo (kanan) ay malamang na nag-aayos ng kubyerta matapos itong tamaan ng bomba. (U.S. Navy)
13. Umaahon ang usok mula sa nasusunog na aircraft carrier na USS Yorktown, na inatake ng isang Japanese bomber noong Battle of Midway, Hunyo 4, 1942. (U.S. Navy)
14. Japanese attack aircraft na binaril habang sinusubukan ang torpedo attack sa USS Yorktown, Hunyo 4, 1942. (U.S. Navy)
15. Inatake ng mga mandirigma ng US Navy ang armada ng Hapon sa Midway Islands, Hunyo 1942. Sa gitna ng imahe ay isang nasusunog na barko ng Hapon. (NARA)
16. Ang Japanese aircraft carrier na Soryu ay nagmamaniobra sa isang pambobomba na pagsalakay ng isang B-17 Flying Fortress na sasakyang pang-militar. (U.S. Navy)
17. Ang nasusunog na Japanese aircraft carrier na si Hiryu ay nakuhanan ng larawan mula sa isang eroplano pagkaraan ng madaling araw noong Hunyo 5, 1942. Ang Hiryu ay lumubog makalipas ang ilang oras. Pansinin ang nasirang flight deck ng barko. (U.S. Navy)
18. Isang photographer ng US Navy ang kumuha ng larawang ito habang mapanganib na lumilipad malapit sa isang Japanese Mogami-class heavy cruiser na nawasak ng pambobomba sa Battle of Midway. (AP Photo)
19. Ang USS Yorktown ay nakalista nang husto pagkatapos na salakayin ng mga bombang Hapones at mga sasakyang panghimpapawid sa pag-atake noong Labanan sa Midway, Hunyo 4, 1942. Sa kanan ay isang destroyer na tumutulong sa crew ng Yorktown na ayusin ang nasirang aircraft carrier. (AP Photo/U.S. Navy)
20. Naglalakad ang mga miyembro ng crew patungo sa mga nasirang seksyon ng flight deck ng tilting aircraft carrier na USS Yorktown upang masuri ang lawak ng pinsala sa barko. (AP Photo/U.S. Navy)
21. Hunyo 4, 1942: Ang mga tripulante ng USS Yorktown, na napinsala sa pag-atake ng torpedo ng Hapon, ay ibinaba sa mga lifeboat na magdadala sa kanila upang iligtas ang mga barko, kabilang ang isang destroyer (kanan). Kasunod nito, babalik ang koponan sa inabandunang barko, na tutungo sa daungan at sa daan ay lulubog bilang resulta ng pag-atake ng isang Japanese submarine. (AP Photo/US Navy)
22. Ang American destroyer na si Hammann (sa background), pagkatapos na matagumpay na torpedo ng mga Hapon, ay lumubog sa ilalim ng Karagatang Pasipiko sa panahon ng Labanan sa Midway. Si Hammann ay nakibahagi sa paglikas ng mga tripulante ng nasirang aircraft carrier na Yorktown, na napinsala din sa pag-atake ng torpedo at lumubog sa sa susunod na umaga. Ang mga tripulante ng isa pang barko ng US Navy (foreground) ay naghahanda upang iligtas ang mga nakaligtas. (AP Photo)
23. Isang Amerikanong mandaragat na nasugatan sa Labanan sa Midway ay inilipat mula sa isang barkong pandigma patungo sa isa pa. (LOC)
24. Binabantayan ng mga guwardiya ang mga mandaragat na Hapones na nahuli ng destroyer na si Ballard habang iniiwan ang lumulubog na aircraft carrier na Hiryu sakay ng mga bangka, Hunyo 19, 1942. Ilang araw silang gumugol sa Midway at pagkatapos ay ipinadala sa Pearl Harbor sakay ng USS Sirius. (U.S. Navy)
25. Bago ang pagsalakay ng mga Hapon, ang populasyon ng mabatong isla ng Attu ay 46 na tao lamang. Noong Hunyo 6, 1942, 1,100 sundalong Hapones ang dumaong sa isla. Isa sa mga lokal ang napatay sa panahon ng pagsalakay, at ang 45 iba pa ay ipinadala sa barko sa isang kampong piitan ng Hapon malapit sa Otaru, Hokkaido, kung saan anim sa kanila ang namatay sa kustodiya. Sa larawan: ang nayon ng Attu, na matatagpuan sa Chichagof Bay. (O. J Murie/LOC)
26. Noong Hunyo 3, 1942, sinalakay ng sasakyang panghimpapawid ng Hapon ang Dutch Harbor Naval Station at Fort Mears sa Dutch Harbor, Alaska. Larawan: Mga pagsabog ng bomba malapit sa Dutch Harbor naval base, Hunyo 4, 1942. (U.S. Navy)
27. mga sundalong Amerikano obserbahan ang isang malakas na pagsabog kasunod ng isang pagsalakay ng hangin ng Hapon sa Dutch Harbor, Alaska, Hunyo 1942. (U.S. Navy)
28. Depensa ng Dutch Harbor, Alaska, sa panahon ng pag-atake sa himpapawid ng Hapon, Hunyo 3-4, 1942. (U.S. Navy)
29. Bomba ng sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier ng Japan ang Northwestern at mga tangke ng langis sa Dutch Harbor, Alaska, Hunyo 4, 1942. (U.S. Navy)
30. Pinapatay ng mga sundalong Amerikano ang apoy pagkatapos ng pagsalakay ng Japanese dive bomber sa kanilang base sa Dutch Harbor, Alaska, Hunyo 1942. (AP Photo)
31. Nagsusunog ng mga tangke ng langis, ang Northwestern, isang transport ship at mga bodega matapos ang isang Japanese air raid sa Dutch Harbor, Alaska, Hunyo 1942. (U.S. Navy)
32. Nawasak ang barko sa pamamagitan ng pambobomba sa Dutch Harbor, Alaska, Hunyo 5, 1942. (U.S. Navy)
33. Mga decoy na eroplano na iniwan ng mga mananakop na Hapones sa baybayin ng Kiska Island, Hunyo 18, 1942. (U.S. Navy)
34. Ang eroplano ng US Air Force ay naghulog ng mga bomba sa Aleutian Islands na sinakop ng Hapon, 1943. (LOC)
35. Ang mga bombang ibinagsak ng sasakyang panghimpapawid ng Amerika ay sumabog sa Kiska Island, Alaska, na sinakop ng Hapon, noong Agosto 10, 1943. (USAF)
37. Isang Amerikanong bomber ang naghulog ng dose-dosenang bomba sa Kiska Island, Alaska, na sinakop ng Hapon, noong Agosto 10, 1943. Ang larawan ay nagpapakita ng mga crater na naiwan mula sa mga nakaraang pambobomba at trenches sa hugis ng mga zigzag. (USAF)
39. Pinangunahan ng USS Pruitt ang mga tripulante ng USS Heywood sa Massacre Bay sa unang araw ng pagsalakay sa Attu Island, Mayo 11, 1943. Ang radar at searchlight ng Pruitt ay nagsilbing gabay para sa mga bangka na sumunod dito sa fog sa loob ng 14 na km. Sa larawang ito, halos hindi nakikita ang spotlight sa itaas ng wheelhouse. Humigit-kumulang 15 libong Amerikano at Canadian na sundalo ang matagumpay na nakarating sa isla. (U.S. Navy)
40. Dumaong ang mga sundalo sa baybayin ng Attu Island, Alaska, Mayo 11, 1943. Pagkatapos ng 2 linggo ng matinding pakikipaglaban sa mga mananakop na Hapones, pinalaya ng mga pwersang Amerikano at Canada ang Attu Island. 549 na sundalo ang namatay at 1,148 ang nasugatan sa mga labanan. Sa panig ng Hapon, 29 na tao lamang ang nakaligtas. Inilibing ng mga tropang Amerikano ang mga bangkay ng 2,351 sundalong Hapones, at ilang daan pa ang itinuturing na nawawala. (LOC)
41. Isang sundalo mula sa magkasanib na landing ng American-Canadian ang nag-inspeksyon sa nakapalibot na lugar sa pamamagitan ng mga tanawin ng isang Japanese machine gun na natagpuan sa isang trench sa Kiska Island, Alaska, Agosto 16, 1943. Pagkatapos ng madugong mga labanan para sa Attu Island, naghanda ang mga pwersang Amerikano at Canada para sa mas matinding labanan para sa Kiska Island. Ngunit dalawang linggo bago nito, lihim na inalis ng Japan ang mga tropa nito. At kahit na ang opensiba ay hindi nakatagpo ng pagtutol, 32 sundalo ang napatay sa pamamagitan ng "friendly fire" at apat ang pinasabog ng mga minahan. (LOC)43. Ang mga bangkay ng apat na dosenang mga sundalong Hapon ay nakahandusay sa isang bundok sa Attu Island, Mayo 29, 1943. Natuklasan ng US Army ang ilang ganoong grupo. Ang mga sundalong Hapones ay nagsagawa ng malawakang pagpapatiwakal sa pamamagitan ng pagpapasabog ng kanilang mga sarili gamit ang mga hand grenade nang malaman nilang sila ay nakulong. (U.S. Army Signal Corps)
44. Sa larawan: isang nasirang midget submarine base na itinayo ng mga Japanese occupiers sa Kiska Island. Ang larawan ay kinuha noong 1943, nang ang mga pwersa Anti-Hitler koalisyon pinalaya ang isla mula sa mga mananakop na Hapones. (U.S. Navy)
45. Natuklasan ng mga kaalyadong pwersa ang libingan na ito sa isang maliit na sementeryo nang dumaong sila sa Isla ng Kiska noong Agosto 1943. Ang plake ay itinayo ng mga sundalong Hapones na naglibing sa isang Amerikanong piloto na bumagsak sa isla dito. “Narito ang katawan ng isang magiting na bayani na nag-alay ng kanyang kabataan at kaunlaran para sa ikabubuti ng kanyang sariling bayan. Hulyo 25. Army ng Great Japanese Empire." (U.S. Navy)